帶式/皮帶輸送機輸送帶跑偏的4個(gè)規律及17個(gè)影響因素
帶式/皮帶輸送機運轉中輸送帶中心線(xiàn)偏離輸送機的中心線(xiàn)而偏向一邊,這種現象即為輸送帶跑偏。跑偏是帶式輸送機常見(jiàn)的故障之一,長(cháng)時(shí)間的跑偏運行不僅使膠帶邊緣嚴重磨損,而且會(huì )出現膠帶撕裂和刮損等突發(fā)性事故。湖南皮帶輸送機廠(chǎng)家。
輸送帶跑偏規律:
(1)跑松不跑緊
膠帶輸送機運行過(guò)程中,如果前后滾筒中心線(xiàn)不平行,造成膠帶兩側的松緊程度不一樣,則膠帶向松的一側移動(dòng)。
(2)跑高不跑低
支撐托輥不在與膠帶運行向平行的同一水平位置上,而是一頭高一頭低,則膠帶就會(huì )向高的一側跑偏。
(3)跑后不跑前
托輥不在與則膠帶運行方向垂直的截面上,而是一端前,一端后(指膠帶的運行方向),則膠帶向后的一端移動(dòng)。
(4)跑大不跑小
滾筒外表面加大誤差、粘煤或磨損不均造成直徑大小不一致,膠帶會(huì )向直徑較大的一側跑偏。
輸送帶跑偏的影響因素主要分為以下五類(lèi):
1.制造所引起的跑偏
(1)滾筒加工兩端直徑不等形成一端直徑小,從而引起輸送帶跑偏。
(2)托輥的中間支架及邊支架安裝托輥軸的槽口不在同一直線(xiàn)上。
2.安裝引起的跑偏
(1)頭尾滾筒軸線(xiàn)與輸送機縱向中心線(xiàn)不垂直,引起輸送帶兩側張力不同。
(2)托輥支架與輸送機縱向中心線(xiàn)不垂直。
(3)槽型托輥組兩側傾斜輥子之槽角不等。
(4)托輥支架安裝傾斜(基本不平及安裝的質(zhì)量造成),使輸送機整機托輥支架不在同一水平面上,造成輸送帶上的物料不對中,從而引起輸送帶跑偏。
3.使用及維護引起的跑偏
(1)對帶式/皮帶輸送機加料時(shí),在輸送帶橫斷上物料不對中,偏向一側,使輸送帶兩側受力不均而引起輸送帶跑偏。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的,如果礦料偏到左側,則輸送帶向右跑偏;反之亦然。
(2)當輸送黏性及不易清掃的物料時(shí),改向滾筒及下分支托輥粘附物料而引起輸送帶跑偏。
(3)拉緊滾筒偏斜(特別對螺旋拉緊),引起輸送帶兩側張力不等而跑偏
(4)中間卸料使用犁式卸料器時(shí),當雙向犁式卸料器兩側角度不等或者兩側卸料擋板長(cháng)度不等,均會(huì )引起輸送帶跑偏;采用單向犁式卸料器更容易使輸送帶跑偏。
(5)清掃器清掃時(shí),施加在輸送帶上的壓力不均勻,一側大一側小將引起輸送帶兩側張力不等而跑偏。
(6)輸送帶松弛引起的跑偏。調整好的輸送帶在運行一段時(shí)間后,由于輸送帶拉伸產(chǎn)生永久變形或老化,會(huì )使章緊力下降,造成輸送帶松弛,引起跑偏。
(7)運行中振動(dòng)引起的跑偏。帶式/皮帶輸送機在運行時(shí)的機械振動(dòng)是不可避免的,運行速度越快,振動(dòng)越大,造成的輸送帶跑偏也越大。在帶式輸送機中,托輥的徑向跳動(dòng)引起的振動(dòng)對輸送帶跑偏影響最大
4.環(huán)境引起的跑偏
露天安裝使用的帶式輸送機,特別是長(cháng)距離帶式輸送機,受到風(fēng)雨雪等天氣變化也會(huì )引起輸送帶跑偏。
5.輸送帶本身引起的跑偏
(1)輸送帶本身芯層兩側受力不均,特別是鋼繩芯輸送帶,兩側鋼絲繩受力不均,必將導致輸送帶跑偏。
(2)輸送帶制造不規范而引起蛇形引起跑偏。
(3)輸送帶接頭質(zhì)量一方面應保證其抗拉強度,另一方面應保證接頭切邊要與輸送帶中心垂直,使之接頭后的環(huán)形帶兩側長(cháng)度相等,否則將會(huì )引起輸送帶跑偏。
引起帶式/皮帶輸送機輸送帶跑偏的因素有很多,為了使輸送機能穩定運行,防止輸送帶的跑偏及輸送帶跑偏以后的糾偏就十分重要。需要皮帶輸送機、刮板輸送機、斗式提升機、螺旋輸送機就找湖南鼎泰機械!
輸送帶跑偏規律:
(1)跑松不跑緊
膠帶輸送機運行過(guò)程中,如果前后滾筒中心線(xiàn)不平行,造成膠帶兩側的松緊程度不一樣,則膠帶向松的一側移動(dòng)。
(2)跑高不跑低
支撐托輥不在與膠帶運行向平行的同一水平位置上,而是一頭高一頭低,則膠帶就會(huì )向高的一側跑偏。
(3)跑后不跑前
托輥不在與則膠帶運行方向垂直的截面上,而是一端前,一端后(指膠帶的運行方向),則膠帶向后的一端移動(dòng)。
(4)跑大不跑小
滾筒外表面加大誤差、粘煤或磨損不均造成直徑大小不一致,膠帶會(huì )向直徑較大的一側跑偏。
輸送帶跑偏的影響因素主要分為以下五類(lèi):
1.制造所引起的跑偏
(1)滾筒加工兩端直徑不等形成一端直徑小,從而引起輸送帶跑偏。
(2)托輥的中間支架及邊支架安裝托輥軸的槽口不在同一直線(xiàn)上。
2.安裝引起的跑偏
(1)頭尾滾筒軸線(xiàn)與輸送機縱向中心線(xiàn)不垂直,引起輸送帶兩側張力不同。
(2)托輥支架與輸送機縱向中心線(xiàn)不垂直。
(3)槽型托輥組兩側傾斜輥子之槽角不等。
(4)托輥支架安裝傾斜(基本不平及安裝的質(zhì)量造成),使輸送機整機托輥支架不在同一水平面上,造成輸送帶上的物料不對中,從而引起輸送帶跑偏。
3.使用及維護引起的跑偏
(1)對帶式/皮帶輸送機加料時(shí),在輸送帶橫斷上物料不對中,偏向一側,使輸送帶兩側受力不均而引起輸送帶跑偏。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的,如果礦料偏到左側,則輸送帶向右跑偏;反之亦然。
(2)當輸送黏性及不易清掃的物料時(shí),改向滾筒及下分支托輥粘附物料而引起輸送帶跑偏。
(3)拉緊滾筒偏斜(特別對螺旋拉緊),引起輸送帶兩側張力不等而跑偏
(4)中間卸料使用犁式卸料器時(shí),當雙向犁式卸料器兩側角度不等或者兩側卸料擋板長(cháng)度不等,均會(huì )引起輸送帶跑偏;采用單向犁式卸料器更容易使輸送帶跑偏。
(5)清掃器清掃時(shí),施加在輸送帶上的壓力不均勻,一側大一側小將引起輸送帶兩側張力不等而跑偏。
(6)輸送帶松弛引起的跑偏。調整好的輸送帶在運行一段時(shí)間后,由于輸送帶拉伸產(chǎn)生永久變形或老化,會(huì )使章緊力下降,造成輸送帶松弛,引起跑偏。
(7)運行中振動(dòng)引起的跑偏。帶式/皮帶輸送機在運行時(shí)的機械振動(dòng)是不可避免的,運行速度越快,振動(dòng)越大,造成的輸送帶跑偏也越大。在帶式輸送機中,托輥的徑向跳動(dòng)引起的振動(dòng)對輸送帶跑偏影響最大
4.環(huán)境引起的跑偏
露天安裝使用的帶式輸送機,特別是長(cháng)距離帶式輸送機,受到風(fēng)雨雪等天氣變化也會(huì )引起輸送帶跑偏。
5.輸送帶本身引起的跑偏
(1)輸送帶本身芯層兩側受力不均,特別是鋼繩芯輸送帶,兩側鋼絲繩受力不均,必將導致輸送帶跑偏。
(2)輸送帶制造不規范而引起蛇形引起跑偏。
(3)輸送帶接頭質(zhì)量一方面應保證其抗拉強度,另一方面應保證接頭切邊要與輸送帶中心垂直,使之接頭后的環(huán)形帶兩側長(cháng)度相等,否則將會(huì )引起輸送帶跑偏。
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